公路养护材料、养护机械设备将迎来井喷式大发展!

时间:2021-09-15  点击次数:   

  截止2016年末,全国公路通车里程近500万公里,其中高速公路里程13万公里。

  但由于汽车保有量逐年递增,物流快速发展,公路超载多,再加上建设时的赶工程,很多地方公路的中大修年限已经由额定的5 年中修、10 年大修缩短到3-5 年中修、5-8 年大修。

  公路养护需求进入集中释放期。随着路网使用时间的累加,从“十二五”后期开始,全国路网将进入养护大中修需求集中释放期。

  上世纪90 年代大规模建设的公路,以及2005 年前后大规模修建的农村公路都将进入周期性的养护高峰期,需要集中进行大中修改造。澳门赛马会官方网站

  2000-2010 年间年均新增高速公路5700 公里,国省道1.2 万公里;2010 年末路网建设已完成总体规划90%,总里程达400 万公里;

  2015-2020年高等级公路每年大中修需求接近6.7 万公里,其中高速年均大中修需求量超过7千公里,国省道年均大中修需求量超过6 万公里。

  随着我国干线公路网络基本形成,公路工作重心开始向国、省干线公路养护和改造倾斜,干线公路养护和改造成为“十三五”期间我国公路建设工作的重点,公路建设的投资重心也将向老旧道路升级改造和保养维护转移。

  “十三五”期间的道路养护成果将在2020年国检中得到体现,全国范围内以“迎国检”为契机的道路养护工程将大规模启动,带动路面机械养护设备市场需求的增长。香港来料羊头报